Ngày 06 tháng 4 năm 2024, Hải Khẩu Đặt xe ở Hải Khẩu, có thể bạn có thể đi một chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro "không uống dầu không sạc". Vào ngày 30 tháng 3, lễ khởi động hoạt động trình diễn pin nhiên liệu hydro hải mã đã được tổ chức tại Hải Khẩu. Điều này cũng đánh dấu sự hoàn thành cơ bản của dự án trình diễn hệ sinh thái xe không phát thải carbon Hải Nam do Hải Mã Auto xây dựng. Hải Mã Auto cố gắng đầu tư tổng cộng 200 chiếc vào cuối "14 và 15" để thực hiện hoạt động trình diễn toàn cảnh, xây dựng hệ thống vận hành xe chạy bằng pin nhiên liệu trên toàn đảo, giúp giao thông Hải Nam đi đầu tiên bước vào "kỷ nguyên năng lượng hydro".
Xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro hải mã bắt đầu hoạt động trình diễn
Tại hiện trường buổi lễ, 20 chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro hải mã 7X-H hoàn toàn mới được sắp xếp theo thứ tự, mắt sáng. Trong số đó có 10 chiếc vừa trở về sau khi phục vụ Diễn đàn Boao về châu Á, nhận được sự đánh giá cao nhất trí của nhóm hội nghị và khách mời trong và ngoài nước.
Nhìn từ bên ngoài, xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro không khác nhiều so với xe thông thường. Nhưng nó sử dụng hydro làm năng lượng, thông qua phản ứng hóa học của hydro và oxy để tạo ra nước, tạo ra điện để điều khiển xe và thực sự không phát thải.
Lu Guogang, tổng giám đốc của Hainan Haima Auto, giới thiệu rằng Haima 7X (thông số) -H được đưa vào hoạt động trình diễn này là sản phẩm xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro đầu tiên được sản xuất bởi Haima Auto và Toyota Motor, được trang bị hệ thống lò phản ứng điện Toyota và bể chứa hydro áp suất cao 70MPa. So với xe điện thuần túy, xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro có ưu điểm là quãng đường dài, có thể nhanh chóng bổ sung năng lượng, hiệu suất sử dụng nhiệt độ thấp tốt, có thể tái chế hoàn toàn, v.v., là điểm khởi đầu quan trọng để đạt được mục tiêu "carbon kép" trong lĩnh vực vận chuyển. Haima 7X-H chỉ mất 3 ~ 5 phút để đổ đầy hydro một lần, quãng đường bay có thể đạt 800 km, mức tiêu thụ hydro hàng trăm km thấp tới 0,87kg, có thể được sử dụng bình thường trong môi trường lạnh âm 30 ° C, tuổi thọ của lò phản ứng điện dài tới 30.000
Hoạt động trình diễn này, tổng cộng 7X-H25 chiếc được đưa vào sử dụng, tất cả đều do Công ty Bán hàng Hải Mã Hải Nam nắm giữ và tổ chức vận hành, trong đó 20 chiếc đi đầu trong việc cung cấp dịch vụ du lịch trực tuyến tại thành phố Hải Khẩu, sẽ đưa đón giữa thành phố, sân bay, ga đường sắt cao tốc, bến tàu và đường du lịch quanh đảo, mang lại trải nghiệm du lịch xanh, thuận tiện và thoải mái cho người dân và khách du lịch. 5 chiếc còn lại sẽ được áp dụng cho thuê chính thức, tiếp nhận hội nghị, trải nghiệm đặt lịch hẹn và phổ biến khoa học công cộng.
"Chúng tôi sẽ sử dụng đầy đủ các trạm tích hợp sản xuất hydro điện xanh và hydro hóa áp suất cao của Haima và các trạm hydro hóa đã được xây dựng bởi PetroChina và Sinopec để cung cấp dịch vụ hydro hóa xe". Lu Guogang giới thiệu rằng trạm tích hợp sản xuất hydro và hydro hóa của Haima sẽ cung cấp giá dịch vụ ưu đãi thấp tới 16 nhân dân tệ / kg cho hoạt động trình diễn này, tương đương dưới 0,2 nhân dân tệ cho một km.
Lu Guogang cho biết, hy vọng thông qua hoạt động trình diễn, mở ra các liên kết cơ bản của hoạt động thương mại xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro, thúc đẩy sự hình thành và phát triển của các ngành công nghiệp thượng nguồn và hạ nguồn, bao gồm thương mại hóa ngành công nghiệp sản xuất hydro, bố trí toàn bộ đảo của các trạm tiếp nhiên liệu hydro và ứng dụng nhiều cảnh của xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro, v.v., phổ biến hiểu biết của công chúng về xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro và ngành công nghiệp năng lượng hydro, tạo điều kiện cho bước tiếp theo khám phá các mô hình hoạt động thương mại khác biệt hơn, giảm chi phí sản xuất hydro, cải thiện môi trường chính sách, v.v., đặt nền tảng tốt cho Hải Nam tham gia nhóm thành phố ứng dụng trình diễn xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro quốc gia.
"Chiếc xe chở khách chạy bằng pin nhiên liệu hydro này mà các kỹ sư của Hippo và Toyota đã nỗ lực hết sức để phát triển không chỉ có thể đối phó với môi trường ở khu vực nhiệt độ cao mà còn có thể chạy ở khu vực lạnh giá âm 30 độ C".
Phó tổng giám đốc điều hành Trung tâm nghiên cứu và phát triển ô tô Toyota (Trung Quốc), Yukita Maoguo, cho biết lần này lấy đảo Hải Nam làm điểm khởi đầu, chắc chắn sẽ cung cấp kinh nghiệm mẫu mực cho sự phát triển của ngành công nghiệp năng lượng hydro và trung hòa carbon ở các khu vực khác nhau của Trung Quốc.
Xe cá ngựa giúp Hải Nam xây dựng "đảo năng lượng hydro, kinh tế hydro, xã hội hydro"
Từ quan điểm cải cách ngành công nghiệp ô tô, nửa đầu "điện khí hóa" về cơ bản đã hoàn thành, nửa sau "không carbon hóa", "trí tuệ hóa kỹ thuật số" và "quốc tế hóa" mới bắt đầu, xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro trong bố cục "ba chiều dọc và ba chiều ngang" của xe năng lượng mới quốc gia chỉ mới bắt đầu, ngoài ra Hải Nam có nguồn tài nguyên và lợi thế địa lý để phát triển xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro, có lợi thế độc đáo của chính sách cảng thương mại tự do, có tiềm năng lớn để phát triển xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro ở Hải Nam.
Haima Auto bắt đầu đầu tư vào nghiên cứu và phát triển xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro từ năm 2013, là một trong những công ty xe hoàn chỉnh đầu tiên ở Trung Quốc thực hiện nghiên cứu và phát triển xe du lịch chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Hiện tại Haima đã giành được 14 bằng sáng chế phát minh xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro, đã đạt được trình độ sản xuất xe du lịch chạy bằng pin nhiên liệu hydro và thông báo sản phẩm. Đồng thời, Haima Auto, kết hợp với các công ty hàng đầu thượng nguồn như China Aerospace và China Huaneng, đã xây dựng một trạm tích hợp sản xuất điện quang điện phân tán trên mái nhà và sản xuất hydro nước điện phân và hydro hóa áp suất cao ở Hải Khẩu.
Trong tương lai, Haima sẽ tiếp tục hợp tác sâu sắc với Toyota và khám phá sự hợp tác sâu rộng với các đối tác sử dụng năng lượng gió ngoài khơi thượng nguồn, sản xuất hydro và hydro hóa và xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro hạ nguồn để xây dựng mạnh mẽ hệ sinh thái xe không phát thải carbon trong toàn bộ chuỗi công nghiệp của cảng thương mại tự do Hải Nam. Trong năm nay, Haima cũng sẽ khởi động dự án vận hành trình diễn thứ hai với sự hỗ trợ của chính phủ và cố gắng đầu tư tổng cộng 200 chiếc vào cuối ngày 14 và 5 để thực hiện hoạt động trình diễn toàn cảnh, góp phần xây dựng "đảo năng lượng hydro", phát triển "nền kinh tế hydro" và xây dựng "xã hội hydro" ở Hải Nam.
