Ngày 16 tháng 4 năm 2024, Hạ Môn - Ngày 10 tháng 4, Triển lãm Sản phẩm An toàn Giao thông Đường bộ Trung Quốc lần thứ 14 và Triển lãm Thiết bị Cảnh sát Giao thông Công an (gọi tắt là Triển lãm) đã khai mạc tại Hạ Môn. Là một doanh nghiệp hàng đầu về giao thông thông minh, công nghệ mạng Hisense đã được công bố, thiết lập khu vực trưng bày dựa trên kịch bản với chủ đề "Kênh thông minh và Du lịch thoải mái", trải nghiệm tương tác bằng giọng nói thông minh được tạo ra sáng tạo, hệ thống kiểm soát rủi ro an toàn giao thông đường bộ hoàn toàn mới được phát hành, cũng như các sản phẩm và giải pháp của các ngành hàng đầu như kiểm soát tín hiệu, chỉ huy và điều phối, khiến Hisense một lần nữa trở thành khu vực triển lãm ngôi sao của
Công nghệ mô hình lớn, tạo ra trải nghiệm mới về tương tác bằng giọng nói thông minh
Được thúc đẩy bởi công nghệ mới, sự tích hợp của mô hình lớn và tương tác bằng giọng nói thông minh đã mang lại sự tiện lợi và khả năng chưa từng có cho quản lý giao thông. Hisense lấy công nghệ não đám mây làm cốt lõi, kết hợp với mô hình giao thông lớn, đã xây dựng ba khả năng cốt lõi là dữ liệu lớn, AI video và kịch bản, nâng cao toàn diện hiệu quả kinh doanh giao thông.
Đặc biệt là việc áp dụng công nghệ mô hình lớn, biến điều khiển hệ thống truyền thống thành tương tác bằng giọng nói tự nhiên. Các kỹ sư của Hisense đã trình diễn tại chỗ, khi được hỏi "tình hình vận hành giao thông toàn thành phố như thế nào", buồng lái lãnh đạo của Hisense có thể xác định chính xác ngữ nghĩa và đưa ra câu trả lời nhanh chóng, cho người hỏi thấy tình hình tắc nghẽn giao thông, cảnh sát làm nhiệm vụ thực thi pháp luật và các tình huống khác. Không chỉ vậy, hệ thống Hisense còn có thể khoan từng lớp sau khi phát hiện bất thường, xử lý vòng kín, nâng cấp một biểu đồ dữ liệu "tĩnh" thành buồng lái động tương tác.
Tự động xác định 38 loại nguy cơ an toàn, quản lý vòng kín giữ đường màu đỏ an toàn
"Phía trước là đoạn đường dễ xảy ra tai nạn, xin vui lòng lái xe cẩn thận". Tôi tin rằng nhiều người đã nghe thấy lời nhắc nhở như vậy trong quá trình lái xe. Những lời ngắn gọn không chỉ là cảnh báo cho người lái xe lái xe an toàn mà còn là hình ảnh thu nhỏ của Hisense trong việc bảo vệ an toàn giao thông đường bộ.
Để đối phó với các vấn đề như điểm mấu chốt không rõ ràng, nguy hiểm tiềm ẩn không rõ ràng, sửa chữa không hiệu quả trong quản lý rủi ro giao thông, hệ thống kiểm soát rủi ro an toàn giao thông đường bộ của Hisense đã đạt được sự phá vỡ. Trước hết, thực hiện quản lý tổng hợp dữ liệu, sửa và bổ sung gần 100 thông tin cơ bản từ trường hợp, hồ sơ, v.v., sắp xếp dữ liệu chính xác và nhanh chóng, ví dụ, tỷ lệ chính xác định vị lại địa chỉ tai nạn đạt hơn 95%, trước đây phải mất 4 người, hơn nửa năm để sắp xếp dữ liệu, bây giờ 1 người, 1 tháng là có thể hoàn thành.
Đồng thời, nó đã phát triển phương pháp kỹ thuật và chiến thuật khai thác nguy hiểm tiềm ẩn, tự động xác định 38 loại rủi ro nguy hiểm tiềm ẩn như doanh nghiệp có nguy cơ cao, tài xế có nguy cơ cao. Thiết lập hệ thống quản lý vòng kín để đánh giá hiệu quả sửa chữa, để "có nguy hiểm tiềm ẩn phải có biện pháp đối phó, có biện pháp đối phó phải có thực hiện, có thực hiện phải thấy kết quả". Sau khi áp dụng ở một thành phố nhất định, số lượng tai nạn và số người chết giảm gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái, hỗ trợ hiệu quả công tác phòng chống và kiểm soát tai nạn.
Chín loại chế độ chỉ huy kịch bản, "Mọi người đều là chỉ huy xuất sắc".
Ùn tắc giao thông là một vấn đề khó khăn trong quá trình phát triển đô thị. Hisense bắt đầu từ nhiều khía cạnh như kiểm soát giao thông và điều chỉnh tín hiệu, mở ra các điểm tắc nghẽn giao thông, mở các động mạch giao thông, mang lại trải nghiệm đi lại không bị cản trở cho người dân và hỗ trợ vững chắc cho sự phát triển kinh tế xã hội.
Về chỉ huy kiểm soát giao thông, Hisense đã tạo ra một mô hình mới "chỉ huy kịch bản" để giải quyết các vấn đề nhận dạng sự kiện chậm, xử lý chậm và phụ thuộc kinh nghiệm mạnh mẽ trong quản lý giao thông truyền thống. Bằng cách sắp xếp hơn 100 loại nhỏ của 9 loại lớn như đỉnh cao buổi sáng và buổi tối, hoạt động quy mô lớn, thời tiết xấu, v.v., củng cố kinh nghiệm, giảm ngưỡng chỉ huy, khiến mọi người đều là chỉ huy xuất sắc.
Lấy bảo đảm marathon làm ví dụ, Hisense đổi mới "niêm phong phân đoạn và giải quyết động", giảm thiểu thời gian niêm phong và sử dụng hệ thống để tự động theo dõi tình hình cảnh báo, phát hiện các bất thường như tắc nghẽn và tai nạn xung quanh kịp thời và giảm tác động giao thông. Trong bảo đảm MarTế Nam, thời gian niêm phong được rút ngắn từ 9 giờ xuống còn 5 tiếng rưỡi và thời gian phát hiện sự kiện bất thường được rút ngắn xuống còn 1 phút.
Đầu tiên khu vực sóng xanh tự động điều chỉnh, để nhiều xe hơn đèn xanh trên đường đi
Mạng lưới đường bộ phức tạp trong nước và số lượng ô tô cá nhân tăng mạnh, mang lại thách thức lớn cho việc đi lại. Phương pháp điều chỉnh đèn tín hiệu nhân tạo truyền thống có hiệu quả chậm và hiệu quả khó kéo dài, Hisense đi tiên phong trong việc tự động điều chỉnh sóng xanh trong khu vực, sử dụng dữ liệu được truy cập để tự động tìm ra tuyến đường nào và thời gian nào phù hợp để chạy sóng xanh, và đạt được "sóng xanh thành mạng", hiệu quả khu vực tăng hơn 20%, số lần đỗ xe giảm từ 10 lần xuống còn 2 lần, để nhiều ô tô hơn có thể tận hưởng trải nghiệm chạy êm của đèn xanh trên đường đi.
Trịnh Châu, Phúc Kiến là một thành phố điển hình áp dụng điều chỉnh tín hiệu Hisense. Trịnh Châu thông qua việc liên tục đào sâu ứng dụng hệ thống giao thông thông minh, đã xây dựng tổng cộng 321 giao lộ kiểm soát tín hiệu và 321 giao lộ kết nối, tỷ lệ kết nối là 100%; 54 đoạn điều phối sóng xanh, số giao lộ điều phối là 264, tỷ lệ phối hợp là 82%. Trong bối cảnh số lượng ô tô ở Trịnh Châu vượt quá 1,5 triệu, tăng 11,5% so với cùng kỳ năm ngoái, chỉ số độ trễ tắc nghẽn trung bình năm 2023 là 1,32, giảm 0,75% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đi lại thông minh và thoải mái. Là công ty hàng đầu về giao thông thông minh, Hisense sẽ tiếp tục đào sâu các công nghệ tiên tiến, cho phép quản lý tốt giao thông đô thị, tạo ra môi trường đi lại thuận tiện và an toàn cho người dân, dẫn đầu định hướng phát triển trong tương lai của ngành.
