Ngày 9 tháng 4 năm 2025,Quảng Châu-Ngày 3 tháng 4,Hyundai Motor phát hành thếhệthứhai của xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro hoàn toàn mới NEXO,đánh dấu một cột mốc quan trọng khác trong sựphát triển của xãhội năng lượng hydro.
-NEXO mới của xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro thếhệthứhai của Hyundaiđạtđược tốcđộhydro hóa nhanh trong 5 phút với phạm vi hoạtđộng vượt quá700 km.Đồng thời,với thiết kếbên ngoài sáng tạo của"Art of Steel"vàbuồng lái thoải máiđược nâng cấp hoàn toàn,nóđãthiết lập một lợi thếcạnh tranh khác biệt trong phân khúc SUV cỡtrung.
-NEXO mới cótrải nghiệm không gianđược thiết kếsáng tạo vàkhông gian hành lýmởrộng linh hoạt,được trang bịhệthống truyềnđộng mới,thông qua việc tốiưu hóa cấu trúcđộng cơvàbộbiến tần hiệu quảlàm việc cùng nhau,đạtđược hiệu quảnăng lượngđược cải thiện.
-Làchiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu hydrođầu tiên trên thếgiới cókhảnăng kéo,NEXO mới cũngđạtđược bướcđột phálớn vềhiệu suất khíđộng học.Đồng thời,mẫu xe này kết hợp hỗtrợlái xe thông minh vàbảo vệthân xe cườngđộcực caođểbảo vệtoàn diện cho người lái vàhành khách.
-Bằng cách tiếp tục dẫnđầuđổi mới công nghệôtôhydro,Hyundai không chỉcủng cốvịtrídẫnđầu toàn cầu vềdu lịch hydro màcòn làbước quan trọng trong việc chuyểnđổi thành"nhàcung cấp giải pháp diđộng thông minh".
Vào ngày 3 tháng 4,Hyundaiđãcông bốthếhệthứhai của xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro hoàn toàn mới NEXO(NEXO hoàn toàn mới),chiếc SUV cỡtrung bình này với công nghệpin nhiên liệu hydro hàngđầu,đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lịch sửphát triển của xãhội năng lượng hydro.
NEXO mới không chỉkhông phát thải khíthải màcòn cung cấp sựlựa chọn lýtưởng cho người tiêu dùng xe chạy bằng hydro với hiệu suất năng lượng tuyệt vời,trải nghiệm lái xe linh hoạt vàcấu hình an toàn toàn toàn diện.
Với việc phát hành chiếc xe mới,Hyundai cũngđãcho thếgiới thấy sức mạnh công nghệvànhữngđổi mới mới nhất trong lĩnh vực xe chạy bằng hydro.
Hyundai chính thức giới thiệu thếhệthứhai của xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro hoàn toàn mới NEXO
Làmẫu xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro thếhệthứhai,xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro NEXO mớiđãđạtđược hiệu suất tuyệt vời khi tiếp nhiên liệu hydro trong 5 phút vàđộbền 700 km,đồng thời coi hiệu suất an toàn làtrọng tâm cốt lõi của nghiên cứu vàphát triển.
Với thiết kếbảo vệan toàn toàn diện,NEXO mớiđãđạtđược xếp hạng an toàn hàngđầu trong ngành,mangđến cho người tiêu dùng trải nghiệm lái xe yên tâm.
Đồng thời,sựra mắt của NEXO mới cũng thểhiệnđầyđủsựtích lũy sâu sắc vàvịtrídẫnđầu thịtrường của Hyundai trong lĩnh vực công nghệpin nhiên liệu trong 27 năm qua,tiếp tục thểhiện bốcục chiến lượcđiện khíhóađa dạng của Hyundai-không chỉbao gồm xeđiện thuần túy vàxe hybrid,màcòn cung cấp cho người tiêu dùng nhiều hơn thông qua xe pin nhiên liệu hydro.
Lựa chọn du lịch thân thiện với môi trường.
Thiết kếbên ngoài"Art of Steel"kết hợp với nâng cấp buồng lái thoải mái,nâng cao toàn diện sức hấp dẫn của NEXO mới.
Được môphỏng theo mẫu xeýtưởng INITIUMđược phát hành vào tháng 10 năm 2024,NEXO mới thểhiện hoàn hảo triết lýthiết kế"Art of Steel"hoàn toàn mới của Hyundai.
Thiết kếtổng thểcủa NEXO làsựkết hợp giữa sức mạnh vàsựtinh tế:cácđường nét sắc nét vàcấu trúc vững chắc phác thảo một thân xe cứng cáp,vàthiết kếmặt cắt hình vòmđộcđáo củng cốsức mạnh cấu trúc.
Việc sửdụng kết cấu rãnh ngangởcửa xe không chỉlàm nổi bật chất lượng bền của xe màcòn phùhợp hoàn hảo với nhu cầu lối sống của cảthành phốvàngoài trời.
Điểm hoàn thiện của thiết kếbên ngoài làthiết kếđèn xe"HTWO"độcđáo,yếu tốthiết kếnàyđược tạo rađặc biệt cho xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro,kết hợp khéo léo các giátrịcốt lõi của thương hiệu năng lượng hydro HTWO của tậpđoànôtôhiệnđại vàkhái niệm"năng lượng hydro hướngđến con người".
Thiết kếđèn pha bốnđiểm không chỉđạtđược sựcân bằng hoàn hảo giữa sựtinh tếvàsức mạnh màcònđảm bảo nhận dạng banđêm.
Đồng thời,Hyundai Motor cũng thông qua thiết kếkiểu dáng của NEXO mới,thểhiệnđầyđủcácđặc tính sức mạnh vốn cóvàđặc tính hình thành tựnhiên của thép,biếnđộbền vàđộdẻo của thép thành biểu hiện nghệthuật cực kỳcăng thẳng.
NEXO mới thểhiện hoàn hảo ngôn ngữthiết kế"Art of Steel"mới của Hyundai.
NEXO mới không chỉcóngôn ngữthiết kếvượt trội màcòn cósáu màu sắc cơthểđược chếtạođộcđáo.Chúng bao gồm:màu trắng ngọc trai cổđiển,màuđen ma sâu,màu xám kim loại công nghệ,màu xanh biển tươi,màu xám sinh thái thân thiện với môi trường vàmàuđồng Goyođặc biệt nhất.
Sựkết hợp màu sắcđộc quyền này,đượcđặt tên theo tiếng Hàn"Goyo"(cónghĩa là"yên tĩnh"),được lấy cảm hứng từcảnh quan thiên nhiên vàdi sản văn hóađộcđáo của Hàn Quốc.
Bên trong xe của NEXO mới,sửdụng một sốlượng lớn vật liệu linh hoạt thân thiện với da vàthiết kếnội thấtấmáp,tạo ra bầu không khíthoải mái nhưởnhà.Điều nổi bật nhất làbảngđiều khiển kỹthuật sốhình vòng cung lấy người lái làm trung tâm,kết hợp với phím cảmứng trực quan vàbảngđiều khiển trung tâm hìnhđảo treo,thểhiện thiết kếnhân vănởkhắp mọi nơi.
Màn hình hiển thịgương chiếu hậu bên ngoài kỹthuật sốvàbảngđiều khiểnđược tích hợp hoàn hảo,không chỉnâng cao cảm giác công nghệmàcòn tốiưu hóa sựcởi mởcủa tầm nhìn lái xe.
Bên trong xe còn cónhiều không gian lưu trữthông minhđược sắp xếp cẩn thận,bao gồm ngăn lưu trữbảngđiều khiển trung tâm treo,khu vực lưu trữẩn bên dưới bảngđiều khiển vàkhe lưu trữbảngđiều khiển cửa.
Buồng lái thông minh của NEXO mới vừa tương lai vừa thiết thực
Không chỉcóbốtríkhông gian tuyệt vời,hàng ghếtrước của NEXO mớiđược trang bịghếcao cấp với giáđỡchân cóthểthu vào,vàthiết kếtựa lưng mỏng của nócung cấp không gian chân phong phúhơn cho hành khách phía sau.
Hàng ghếthông gióthứhaiđãđược thiết kếlại,góc nghiêng tăng lên so với mẫu xe thếhệtrước,kết hợp với bốtríkhông gianđầu vàvaiđược tốiưu hóa,cải thiệnđáng kểsựthoải mái khiđi xe.Mởrộng cửa sauđược thiết kếđểhành khách ra vào thuận tiện hơn,đápứngđầyđủnhu cầu thực tếcủa xe giađình.
Điềuđáng nói làđèn bầu không khíthông minhđược trang bịđặc biệt của NEXO mới cóthểliên kết với tốcđộxe,khi xe chạy quátốcđộsẽtựđộng thayđổi màu sắcđểnhắc nhởngười lái.Việc bổsung cửa sổtrời toàn cảnh không chỉcải thiện hiệuứngánh sáng màcòn làm cho không gian bên trong xe cóvẻcởi mởvàtrong suốt hơn.
Những chi tiết này cùng nhau xây dựng một buồng lái thông minh với cảm giác tương lai vàtính thực tế,mang lại trải nghiệm du lịch nhập vai cho người lái.
Trong lựa chọn vật liệu nội thất,NEXO mới sửdụng rất nhiều vật liệu bền vững với môi trường,bao gồm da thật vàda PUđược xửlýbằng quy trình dựa trên sinh học,vải thân thiện với môi trường làm từvật liệu PET tái chế,vải sợi lanh tựnhiên,nhựa dựa trên sinh học vàda TPO,sơn gốc nước thân thiện với môi trường,vàcác thành phần nhựaôtôtái chế.
Nội thất của NEXO mới sửdụng nhiều vật liệu bền vững với môi trường
Hệthống pin nhiên liệu thếhệmới với hệthống truyềnđộng tăng cường,hiệu suấtđược cải thiệnđáng kể
Hệthốngđiện của NEXO mớiđãđạtđược tiến bộđáng kể,chủyếu làdo tốiưu hóa vànâng cấp hệthống pin nhiên liệu(FC)vàđiện tửcông suất(PE),cải thiện hiệu quảsản lượngđiện vàhiệu suất tổng thể.Hệthốngđộng cơmớiđược phát triển tiếp tục tăng cường công suất,làm cho sản lượngđiện vàdung lượng pin của hệthống PEđềuđược tăng cường.
Tổng công suất của hệthống PE tăng từ135kW lên 190kW,trong khi công suấtđầu ra của pin tăng gấpđôi từ40kW lên 80kW.Nhờnhững nâng cấp này,thời gian tăng tốc của xe giảm xuống còn 7,8 giây,mang lại hiệu suất tăng tốc tốt hơn vàtrải nghiệm vượt xe mượt màhơn.
Tổng công suất tốiđa của ngăn xếp pin nhiên liệu hydro cũng tăng lên 110kW,tăng 16%,trong khi công suất cao nhất củađộng cơmớiđạt 150kW.
Ngoài ra,ngăn xếp pin nhiên liệu cũngđược tốiưu hóa vềkhảnăng thíchứng với nhiệtđộthấp,bao gồm cải tiếnđiện cực màng(MEA)vàcấu trúc pin,đảm bảo hoạtđộngổnđịnh trong môi trường lạnh.Chức năng chốngđông"đánh thức"sáng tạo vàđiều chỉnh hệthống khác tiếp tục tăng cường hiệu suất lái xe nhiệtđộthấp vàđộtin cậy khởiđộng trong mọi thời tiết.
NEXO mới cũng cải thiện khảnăng lưu trữhydro màkhôngảnh hưởngđến cách bốtríbuồng lái.Bằng cách tốiưu hóa hiệu suất nhiên liệu,tăng công suất bình hydro(hiện là6,69kg)vàtăng mậtđộlưu trữhydro,khảnăng cạnh tranh của phạm vi chạyđiện thuần túy(AER)của xeđãđược cải thiệnđáng kể.
Vềhiệu suất khíđộng học,NEXO mới thông qua thiết kếtốiưu hóa cạnh lớn phía dưới vàhệthống quản lýluồng không khínâng cao,giảmđáng kểhệsốchống gióvàcải thiện hiệu suất năng lượng của toàn bộxe.
Hệthốngđiều khiển NVH(tiếngồn,độrung vàđộnhámâm thanh)tiên tiến trên xe,tích hợp các cấu hình sáng tạo nhưcông nghệgiảm tiếngồn chủđộng(ANC-R)vàlốp hấp thụâm thanh,cải thiện hiệu quảchất lượng lái xe-đặc biệt làtrongđiều kiện tăng tốc nhanh vàđiều kiệnđường xátồi tệ,vẫn cóthểduy trìlái xe tuyệt vời.
Sựthoải mái.
Hệthốngđiều khiểnđiện tửcủa NEXO mớiđãđạtđược sựcải thiệnđột phávềhiệu suấtđiều khiển thông qua chiến lược phân phối mô-men xoắnđộng cơchính xác.Hệthống tựđộngđiều chỉnh công suấtđầu ra củađộng cơvàtốiưu hóa hiệu suất tiếpđất của lốp,dođótăngđáng kểtốcđộphảnứng lái vàđộổnđịnh khi lái.
Hệthống phanh tái tạo thông minh(SRS)làmộtđiểm sáng công nghệkhác của NEXO mới,dựa trên dữliệuđiều hướng thời gian thực vàthông tin giám sát khoảng cách xe,điều chỉnh thông minh cườngđộthu hồi năng lượng phanh.
Hệthống nàyđãđượcáp dụng cho thịtrường toàn cầu,cóthểkết hợp với dữliệu bảnđồmởrộng(bao gồm thông tinđiều kiệnđường xánhưvịtrícamerađo tốcđộ,bán kính góc vàphân phối dải giảm tốc),tựđộng quản lýquátrình giảm tốc trongđiều kiện trượt.
Bằng cách giảm tần suất hoạtđộng của người lái vàhỗtrợcàiđặt tham sốkhoảng cách xe cóthểtùy chỉnh,hệthống này cải thiệnđáng kểsựtiện lợi của việc lái xeđường dài.
Đổi mới công nghệcho phép,định hình lại trải nghiệm lái xeđiện hydro
NEXO mớiđược trang bịmột sốcấu hình công nghệnhân bản,giúp trải nghiệm lái xe năng lượng hydro thông minh vàtiện lợi hơn.Thiết kếchuyển sốcột sáng tạo không chỉtốiưu hóa sựtiện lợi khi lái xe màcòn giải phóng không gian khu vựcđiều khiển trung tâm,mang lại bốcục thiết kếlinh hoạt hơn vàkhông gian lưu trữphong phúhơn cho buồng lái.
Người dùng cũng không cần phải lo lắng vềviệc tiếp nhiên liệu hydro,hệthống lập kếhoạch tuyếnđường thông minh FCEV trên NEXO mới cóthểtựđộng lập kếhoạch tuyếnđường lái xe tốiưu cho người lái xe khi phát hiện khôngđủnhiên liệu vàđềxuất thông minh các trạm tiếp nhiên liệu hydro trênđườngđi.
Hệthống không chỉhiển thịtình hình cung cấp nhiên liệu của từng trạm trong thời gian thực màcòn tựđộngđiều chỉnhước tính quãngđường bay còn lại dựa trên trạng thái sửdụng củađiều hòa không khí,đồng thời hiển thịrõràng dòng năng lượng của xe,trạng thái hiện tại của bình hydro vàchếđộlái xeđangđược sửdụng thông qua giao diện trực quan,cung cấp cho người lái xe hỗtrợdi chuyển năng lượng hydro toàn diện,giải quyết
Lo lắng sốdặm.
Điều này làdo hệthống ccNC(buồng láiđiều hướng xe kết nối Internet thông minh)được trang bịNEXO mới,hệthống này sửdụng thiết kếmàn hình cong tích hợp,kết hợp hoàn hảo bảngđiều khiển LCDđầyđủ12,3 inch với màn hình giải tríđiều khiển trung tâm 12,3 inch.
Nókhông chỉhỗtrợnâng cấp từxa OTA màcòn tích hợp sáng tạo công nghệnhận dạng giọng nói AI tạo ra.Trợlýgiọng nói AI tạo ra của nócóthểcung cấp phảnứngđộng thông minh thông qua công nghệhọc sâu vàtựđộng chuyển sang chếđộtròchuyệnđểđạtđược trải nghiệm tương tác giọng nói thực sựtựnhiên.
Công nghệsáng tạo này không chỉcải thiệnđáng kểmứcđộthông minh của hệthống màcòn mang lại trải nghiệm tương tác chưa từng cócho người dùng.
Vềchức năng giải trí,hệthống hỗtrợkết nối Apple CarPlay vàAndroid Auto không dây vàđược trang bịhệthốngâm thanh sang trọng Bang&Olufsen bao gồm 14 loa.
Khi lái xe,Hệthống hiển thịnâng cao thực tếtăng cường 12 inch(AR-HUD)chiếu trực tiếp thông tin lái xe quan trọng lên kính chắn gióphía trước,bao gồm thông tin cốt lõi nhưtrạng thái lái xe tựđộng,cảnh báo vùng mù,tốcđộxe.Cấu hình này làm giảm hiệu quảđộlệch mắt của người lái vàcải thiệnđáng kểđộan toàn khi lái xe.
Ngoài trải nghiệm tương tác thông minh,cấu hình công nghệcủa NEXO mới cũng rấtđáng chúý.Hệthống sạc không dây képđược trang bịtrong bảngđiều khiển trung tâm không chỉhỗtrợsạc tốcđộcao củađiện thoại thông minh màcòn tích hợp công nghệtruyền thông NFC,cóthểthực hiện chức năng vào vàkhởiđộng không cần chìa khóa.
Thiết kếmiếngđệm chống trượt silicone sáng tạo của nóngăn chặn hiệu quảsựdịch chuyển củađiện thoại diđộng trong quátrình lái xe,trong khi quạt làm mát tích hợpđảm bảo sạc an toàn vàổnđịnh.Hệthống cũng cung cấp giao diện sạc nhanh USB công suất cao 15Wđểđápứng nhu cầu sạc nhanh của các loại thiết bịdiđộng khác nhau.
Tiếp tục nhữngưuđiểm kỹthuật của xeđiện hiệnđại,NEXO mới cũngđược trang bịchức năng xảxe bên ngoài(V2L).
Bảngđiều khiển trung tâm trong xeđược trang bịổcắmđiện tiêu chuẩn,cóthểcung cấp năng lượng trực tiếp cho các thiết bịgia dụng;chức năng xảbên ngoài xe thuận tiện hơn,không cần bộchuyểnđổi bổsungđểcung cấp năng lượng cho các thiết bịđiện tử,cung cấp hỗtrợđiệnđáng tin cậy cho các hoạtđộng ngoài trời.
Vềcấu hình an toàn,nóđặc biệt tăng cườngđộrõràng của trường nhìn trong thời tiết mưa vàtuyết vàlái xe vào banđêm,đồng thời tích hợp các chức năng thực tếnhưmởrộng hìnhảnh lùi,hỗtrợchuyển làn vàmàn hình quan sát khu vực mù(BVM)đểcung cấp cho người lái xe bảo vệtầm nhìn phía sau toàn diện.
Đểđảm bảo hệthống hoạtđộng liên tục vàổnđịnh,DCMđặc biệt tích hợp chức năng làm sạch tựđộng,cóthểphun làm sạchống kính máyảnh bất cứlúc nào,luôn duy trìhiệuứng nhìn phía sau tốt nhất.
Hệthống ghiâm lái xe Cam 2 Plus nâng cấp sửdụng camera kép phía trước vàphía sauđiểmảnh caođểhỗtrợquay video HD 4K.Sau khi tốiưu hóa công nghệ,chức năng phát hiện chuyểnđộngđỗxe mớiđược thêm vào cóthểhoạtđộng liên tục lênđến 96 giờ,với chất lượng hìnhảnh tuyệt vời,cung cấp cho người dùng bảo vệan toàn lái xe toàn diện hơn.
Việc bổsung hệthống chìa khóa kỹthuật số(Digital Key 2)đãcải thiện hơn nữa sựtiện lợi của việc sửdụng xe,hỗtrợmởkhóa xe,khởiđộng vàđiều khiển từxa hỗtrợđỗxe thông minh(RSPA 2)thông quađiện thoại thông minh hoặcđồng hồApple.
Hệthống cóthểủy quyền cho tốiđa 15 thiết bịvàhỗtrợchìa khóa thẻNFC,khi phát hiện thiết bịxác thực rờiđi,nócũng cóthểtựđộng hoàn thành thao tác khóa xe.
Đặc biệt,hệthống báođộng hành khách phía sauđược trang bịNEXO sửdụng cảm biến radarđộnhạy cao,cóthểphát hiện chính xác các chuyểnđộng nhỏtrên ghếsau.Một khi phát hiện cóngười bịmắc kẹt trong xe,hệthống sẽngay lập tức nhắc nhởngười lái xe thông qua cảnh báoâm thanh vàánh sáng,ngăn chặn hiệu quảtrẻem hoặc vật nuôi bịlãng quên trong xe.
Hệthống an toàn thông minh toàn diện,an toàn lái xe hộtống toàn bộhành trình
NEXO mớiđãgiànhđược xếp hạng cao nhất trongđánh giáan toàn cóthẩm quyền toàn cầu vềhiệu suất an toàn tuyệt vời,thểhiện sựtheođuổi cuối cùng củaôtôhiệnđại vềan toàn lái xe.
Vềan toàn thụđộng,NEXO sửdụng cấu trúc thân xeđa khung sáng tạo vàđược trang bịtốiđa chín túi khíđểbảo vệtoàn diện cho người ngồi vàhệthống nhiên liệu hydro.
Thân xe sửdụng một sốlượng lớn quátrình tạo nhiệt vàthép cườngđộcao,giúp cải thiệnđáng kểđộcứng tổng thểvàthông quađường dẫn năng lượng va chạmđược tốiưu hóa,đảm bảo tính toàn vẹn của khoang hành khách cóthểđược duy trìhiệu quảtrong cácđiều kiện va chạm khác nhau.So với thép thếhệthứnhất,việcáp dụng thép cườngđộcực cao thếhệthứba giúp cải thiệnđột phátính hình dạng của thân xe.
Tăng cường cấu trúc quan trọng bao gồm tăng cường các bộphận hấp thụnăng lượng phía trước,cấu trúc bên tạo nhiệt nhiều giaiđoạn,đường truyền lực va chạm phía trướcđược tốiưu hóa vàhệthống bảo vệva chạm bênđađường.
Không chỉvậy,NEXO mớiđược trang bịhệthống hỗtrợlái xe tiên tiến hàngđầu trong ngành(ADAS),xây dựng hệthống bảo vệan toàn thông minh toàn diện.
Hệthống bao gồm bốn mô-đun chức năng cốt lõi:hệthống phòng chống va chạm tích hợp hỗtrợchống va chạm phía trước(FCA 1.5/2.0),hỗtrợchống va chạm khu vực mù(BCA)vàhỗtrợphòng chống va chạm chéo phía sau(RCCA);hệthống kiểm soát lànđườngđược trang bịhỗtrợgiữlànđường(LKA)vàhỗtrợtheo dõi lànđường nâng cao(LFA)
2.0);Hệthống hành trình thông minh bao gồmđiều khiển hành trình thông minh dựa trênđiều hướng(NSCC)vàhỗtrợlái xeđường cao tốc(HDA);ngoài ra,màn hình toàn cảnh(SVM)vàhỗtrợđỗxe thông minhđiều khiển từxa thếhệthứhai(RSPA 2),cùng nhau tạo thành một hệthống hỗtrợđỗxe bao gồm hơn 20 chức năng an toàn thông minh.
Hoàn thiện mạng lưới bảo vệ.
Làsản phẩm mới nhất của Hyundai trong lĩnh vực năng lượng hydro,NEXO mới sẽtiếp tục củng cốvịtrídẫnđầu của Hyundai trong thịtrường xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro toàn cầu.Dựa vào thương hiệu năng lượng hydro của Hyundai Motor Group HTWO
