ngày 21 tháng 2 năm 2024, Thâm Quyến - Gần đây, Liên minh đổi mới ngành công nghiệp pin điện ô tô Trung Quốc đã công bố dữ liệu mới nhất về khối lượng tải pin điện trong nước, kỷ nguyên Ningde một lần nữa thống trị danh sách, vào tháng 1 năm 2024, với thị phần cao tới 49,11%, tiếp tục giành vị trí đầu tiên về khối lượng tải pin điện trong nước, lithium sắt phosphate đứng đầu về khối lượng tải xe trong nước trong ba tháng liên tiếp và đạt được "13 vương miện" trong 14 danh sách như doanh nghiệp pin điện ba nhân dân tệ trong nước từ tháng 1 đến tháng 12 năm 2023 và khối lượng bán hàng xuất khẩu pin điện từ tháng 1 đến tháng 12.
Nếu bạn phân tích cẩn thận hai chi tiết của danh sách, bạn sẽ thấy rằng vị vua này trong lĩnh vực pin điện, vị trí lãnh đạo tuyệt đối của ông không chỉ đơn giản là "13 vương miện".
Chi tiết đầu tiên là tiềm năng tăng trưởng cao được thể hiện bởi "sự thay đổi tỷ lệ", thời đại Ningde đã hết mức tăng lớn nhất trong thị phần pin điện.
Như chúng ta đã biết, thường là do cơ sở thị phần lớn, càng lớn, càng khó duy trì tốc độ tăng trưởng cao. Năm 2023, khối lượng tải pin của thời đại Ningde là 167,1GWh. Điều khiến ngành công nghiệp đặc biệt ngạc nhiên là thời đại Ningde là doanh nghiệp chiếm tỷ trọng tăng trưởng lớn nhất trong danh sách khối lượng tải xe của các doanh nghiệp pin điện trong nước năm 2023, trong khi BYD, xếp thứ hai về khối lượng tải xe, chiếm tỷ lệ giảm lớn nhất, xếp cuối về thay đổi tỷ lệ. Trên cơ sở thị phần khổng lồ, thời đại Ningde đã đạt được thị phần tăng hơn nữa, trên cơ sở "dẫn đầu tuyệt đối", tiếp tục cho thấy tiềm năng tăng trưởng của nó.
Chi tiết thứ hai được ẩn ở góc dưới bên trái của danh sách. Danh sách này sử dụng thuật toán "tính trung bình cho các sản phẩm phù hợp với cùng một mẫu xe của nhiều công ty pin".
Điều này có nghĩa là, trên thực tế là "một cung cấp" của nhà cung cấp chính, ở cấp độ thống kê dữ liệu, thị phần của nó được "trung bình" bởi hai cung cấp ba cung cấp thay thế của nhà máy chủ, ai là "một cung cấp" và ai có thị phần cung cấp thực tế lớn hơn, ai sẽ bị tổn thất nhiều hơn. Thời đại Ningde, với tư cách là "nhà cung cấp lớn" của pin điện toàn cầu, là "một cung cấp" trong hệ thống mua hàng của hầu hết các khách hàng của công ty xe hơi. Từ đó cũng có thể suy ra rằng thị phần thực tế của thời đại Ningde gần như chắc chắn sẽ vượt quá giá trị 43,11%, bị hệ thống "ép điểm" trong kỳ thi hàng năm này. Tuy nhiên, ngay cả như vậy, trong thời đại Ningde dựa vào "chia sẻ giảm giá" vẫn còn rất xa, sức mạnh thể hiện đằng sau chỉ có thể được mô tả là "khủng bố".
Và mở rộng ra phạm vi toàn cầu, kỷ nguyên Ningde vẫn chiếm vị trí thị trường chính vào năm 2023. Mặc dù dữ liệu thị trường toàn cầu hiện tại vẫn đang được thống kê, theo thống kê pin năng lượng mới nhất do tổ chức nghiên cứu Hàn Quốc SNE Research công bố vào ngày 9 tháng 1, khối lượng tải của kỷ nguyên Ningde đạt 233,4 GWh từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2023, thị phần toàn cầu là 37,4%, tăng 1,7 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm 2022 và tiếp tục đứng đầu danh sách. Kết hợp với kết quả thị trường trong nước được công bố gần đây và tốc độ tăng trưởng ở nước ngoài của kỷ nguyên Ningde vào năm 2023 (một lần đạt 111%), dự đoán phổ biến trong ngành rằng "kỷ nguyên Ningde sẽ đạt được vị trí số 1 thế giới trong 7 năm liên tiếp" gần như chắc chắn
